拉管
拉管是用开槽放入管道，然后钻孔在另一边用拖拉机械将管道拖拉过来，一般都是一次管道焊接成型后施工。
介绍
焊缝检验合格后，中水管道拉管道前应对管道进行强度试验，管头后接上回扩头，管后接上分动器进行接管，将管子回接到工作井后，卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆，堵上封堵头，进行水压试验，即敷设工程完成。安全是本工程控制的一方面。
工艺分类
1冷拉
冷拉是在常温条件下，以过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。
2热拉
热拉在不增加设备的情况下,利用车间现有设备进行膜式壁的热拉孔制作,介绍了具体的热拉方法与工艺参数,热拉孔避免了管子的拼接,省时并利于产品质量,具有一定的应用。
区别
热轧、冷轧都可选的情况，在钢管中见的多一些，同一种规格的无缝钢管，既有热轧的，也有冷轧或冷拔的，热轧基本是生产线连续生产，冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。
从成分上讲, 冷轧钢都是低碳钢, 因为含碳量低, 其塑性好,才可以冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板, 因为热轧时钢表面会产生氧化皮.
热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度.
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拉管施工方案
本项目主要内容是服务区、收费站的穿越顶管施工组织方案
施工工序：确定施工点位——安全设施摆放——测量放线——现场场地平整——设备及材料进场——全系统联机调试——导向孔钻进——回扩——管线摆放——预制拖管头——拉管——管线回拖——清场
工具/原料
钻机、无线测斜仪系统、经纬仪、污水泵、潜水泵、钻杆、钻头
发电机、塑料管热熔焊机、吊车、拉管头、钠土泥浆、化学泥浆
拉管是用开槽放入管道，然后钻孔在另一边用拖拉机械将管道拖拉过来，一般都是一次管道焊接成型后施工。
焊缝检验合格后，中水管道拉管道前应对管道进行强度试验，管头后接上回扩头，管后接上分动器进行接管，将管子回接到工作井后，卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆，堵上封堵头，进行水压试验，即敷设工程完成。安全是本工程控制的一方面。
电缆拉管：是用开槽放入电缆管道，然后钻孔在另一边用拖拉机械将电缆管道拖拉过来，一般都是一次管道焊接成型后施工。
二者区别：
这两者的较大区别就是对于管道，拉管是先通过钻机钻孔、扩孔等一系列程序，使管道的通道完成后，将管道从这个通道拉过来；而对于顶管，是在管道前端设置顶管机头，通过顶管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆，通过管道后部的千斤顶推动管道前进。
拉管通常的施工管径较小，600以下，以实壁HDPE管居多；埋深通常不大；距离不是太长；平面曲线施工较为困难。
顶管通常的施工管径从小到大均可（较大的可以做到直径4.4m）；管材以混凝土管、钢管为主，有采用玻璃钢夹砂管施工的案例；埋深通常较大（较小管径与管道直径有直接关系，较大埋深通常土压力限制）；顶进距离通过一定措施可以延长，可以达到1km以上；曲线顶管没问题
牵引管和拉管有什么区别？
在一般的路基下装设水泥套管或刚套管的时候，经常使用牵引管从套管中牵引过去，以便管道和铁路、公路的安全。而牵引管又具有良好的韧性和粘结性，可以很好的管道工程的顺利铺设。
而拉管的使用通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧，然后再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道主要分为下降/水平/上升三个阶段。牵引管属于顶管的一种，而顶管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截的顶过道路。
可以说，顶管是用来推的，而拉管是用来拉的，拉管适用于小口径600mm以内，而且高程控制比较差。
拉管工艺分类
1冷拉
冷拉是在常温条件下，以过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。
2热拉
热拉在不增加设备的情况下,利用车间现有设备进行膜式壁的热拉孔制作,介绍了具体的热拉方法与工艺参数,热拉孔避免了管子的拼接,省时并利于产品质量,具有一定的应用。
1、 水平定向钻穿越施工工艺：
使用水平定向钻机进行管线穿越施工，一般分为二个阶段：阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；二阶段是将导向孔进行扩孔，并将产品管线（一般为PE管道，光缆套管，钢管）沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中，完成管线穿越工作。
1.1 钻导向孔:
要根据穿越的地质情况，选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达，开动泥浆泵对准入土点进行钻进，钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转（或使用泥浆马达带动钻头旋转）切削地层，不断前进，每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置，以便及时调整钻头的钻进方向，所完成的导向孔曲线符合设计要求，如此反复，直到钻头在预定位置出土，完成整个导向孔的钻孔作业。见示意图一：钻导向孔。
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