人工**管法是指,或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时,通过传力**铁和导向轨道,用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中,同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部**入土层后,接着将*二节管接在后面继续**进,这样将一节节管子**入,作好接口,建成涵管。人工**管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。人工**管按挖土方式的不同分为机械开挖**进、挤压**进、水力机械开挖和人工开挖**进等。
管道**进作业施工方法有手工掘进**管法、机械掘进**管法和水力掘进**管法。
1、手工掘进**管法:手工掘进**管法是**管施工中简单的一种方法,也是广泛采用的方法。它是由人工负责管前挖土,随挖随**,挖出的土方由手推车或矿车运到工作坑,然后用吊装机械吊出坑外。这种**进方法工作条件差,劳动强度大,仅适用于**管不受地下水影响,距离较短的场合。
2、机械掘进**管法:机械掘进**管法与手工掘进**管法大致相同,除了掘进和管内运土不同外。该法在**进工具管里面安装了一台小型掘土机,把掘出来的土装在其后的上料机上,然后通过矿车、吊装机械,将土直接排弃到坑外。该法不受地下水的影响。可适用于较长距离的施工现场。
3、水力掘进**管法:水力掘进**管法是利用管端工具管内设置的高压水枪喷出高压水,将管前端的水冲散,变成泥浆,然后用水力吸泥机或泥浆泵将泥浆排除出去,这样边冲边**,不断前进。这种方法优点是效率高、成本低,缺点是**进时方向不易控制。
人工**管作业准备:
1、场地平整,做好现场排水,并做到水通、电通、道路通。
2、查阅有关档案资料,调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如:地下电缆、旧墙基等分布情况,并针对情况提出预防事故的方案。
3、熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求,以及完整的地质勘察报告书,以掌握施工区域各层土质的物理力学性质,桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。
4、按照施工方案要求备齐挖孔桩施工机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等,并检验各种机具的安全使用性能,确保施I机具使用安全。
5、开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;施工前对吊具及其它机具进行安全检查和试验,确保施工安全。
人工**管施工设备构成:**进设备、掘进机(工具管)、中继环、工程管、排土设备等五部分组成。
1、**进设备:主**进系统——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,**力300~1000t/只;单只千斤顶**力不能过大:千斤顶、管段、后座材料。
(1)主油泵:32-45-50MPa;操纵台、高压油管。
(2)**铁:弥补油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
(3)导轨:**管导向:中继间——中继油缸、中继油泵或主油泵。
2、掘进机按挖土方式和平衡土体方式不同分为:手工挖土掘进机、挤压掘进机、气压平衡掘进机、泥水平衡掘进机、土压平衡掘进机。
工具管:无刀盘的泥水平衡**管机又称为工具管,是**管关键设备,安装在管道前端,外形与管道相似,结构为为三段双铰管。
作用:破土、定向、纠偏、防止塌方、出泥等功能。
组成:冲泥仓(前)、操作室(中)、控制室(后)设水平铰链和上下纠偏油缸,调上下方向(即坡度)设垂直铰链和水平纠偏油缸,调左右方向(水平曲线)、泥浆环、控制室、左右调节油缸、上下调节油缸、操作室、吸泥管、冲泥仓、栅 格、工具管结构。
人工**管技术关键:
1、**力问题:增加中继环和泥浆润滑。
中继环间距20—200m,越靠近工具管间距越小;
泥浆作用:润滑、减沉。泥浆材料:膨润土泥浆,稳定、失水少;
注入孔设置:轴向——工具管相邻3-4节为有孔管,之后每隔2-5节设有孔管。环向——周圈均匀设3-4个压浆孔。
压浆原则:先压后**,随**随压,及时补浆。
2、方向控制:计算机控制、激光导向或三段双铰管。
3、正面土体控制:局部加压(冲泥仓)、泥水平衡、土压平衡**管机应用。
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