大城县胜越管道工程有限公司**管管道施工的工作原理,**管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,借助于主**油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
拉管是用开槽放入管道,然后钻孔在另一边用拖拉机械将管道拖拉过来,一般都是一次管道焊接成型后施工。焊缝检验合格后,中水管道拉管道前应对管道进行强度试验,管头后接上回扩头,管后接动器进行接管,将管子回接到工作井后,卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆,堵上封堵头,进行水压试验,即敷设工程完成。安全是本工程重点控制的一方面。
牵引管和拉管有什么区别?
在一般的路基下装设水泥套管或刚套管的时候,经常使用牵引管从套管中牵引过去,以便保证管道和铁路、公路的安全。而牵引管又具有良好的韧性和粘结性,可以很好的保证管道工程的顺利铺设。
而拉管的使用通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧,然后再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道主要分为下降/水平/上升三个阶段。牵引管属于**管的一种,而**管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井,然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截的**过道路。
可以说,**管是用来推的,而拉管是用来拉的,拉管适用于小口径600以内,而且高程控制比较差。
电缆拉管:是用开槽放入电缆管道,然后钻孔在另一边用拖拉机械将电缆管道拖拉过来,一般都是一次管道焊接成型后施工。
这两者的大区别就是对于管道,拉管是先通过钻机钻孔、扩孔等一系列程序,使管道的通道完成后,将管道从这个通道拉过来;而对于**管,是在管道前端设置**管机头,通过**管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆,通过管道后部的千斤顶推动管道前进。
拉管通常的施工管径较小,600以下,以实壁HDPE管居多;埋深通常不大;距离不是太长;平面曲线施工较为困难。
**管通常的施工管径从小到大均可(大的可以做到直径4.4m);管材以混凝土管、钢管为主,有采用玻璃钢夹砂管施工的案例;埋深通常较大(小管径与管道直径有直接关系,大埋深通常土压力限制);**进距离通过一定措施可以延长,可以达到1km以上;曲线**管完全没问题
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