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大城县胜越管道工程有限公司是一家在非开挖行业中具有在各种复杂环境下施工经验的企业，是从事非开挖**管研究开发和施工服务的施工队之一。是国际非开挖协会、非开挖协会单位会员。
拉管施工方案
本项目主要内容是服务区、收费站的穿越**管施工组织方案
施工工序：确定施工点位——安全设施摆放——测量放线——现场场地平整——设备及材料进场——全系统联机调试——导向孔钻进——回扩——管线摆放——预制拖管头——拉管——管线回拖——清场
工具/原料
钻机、无线测斜仪系统、经纬仪、污水泵、潜水泵、钻杆、钻头
发电机、塑料管热熔焊机、吊车、拉管头、钠土泥浆、化学泥浆

牵引管和拉管有什么区别？
在一般的路基下装设水泥套管或刚套管的时候，经常使用牵引管从套管中牵引过去，以便保证管道和铁路、公路的安全。而牵引管又具有良好的韧性和粘结性，可以很好的保证管道工程的顺利铺设。
而拉管的使用通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧，然后再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道主要分为下降/水平/上升三个阶段。牵引管属于**管的一种，而**管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截的**过道路。
可以说，**管是用来推的，而拉管是用来拉的，拉管适用于小口径600以内，而且高程控制比较差。

拉管工艺分类
1冷拉
冷拉是在常温条件下，以**过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。
2热拉
热拉在不增加设备的情况下,利用车间现有设备进行膜式壁的热拉孔制作,介绍了具体的热拉方法与工艺参数,热拉孔避免了管子的拼接,省时并利于保证产品质量,具有一定的应用价值。
热轧、冷轧都可选的情况，在钢管中见的多一些，同一种规格的无缝钢管，既有热轧的，也有冷轧或冷拔的，热轧基本是生产线连续生产，冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。
从成分上讲, 冷轧钢都是低碳钢, 因为含碳量低, 其塑性好,才可以冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板, 因为热轧时钢表面会产生氧化皮.
热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度.

电缆拉管：是用开槽放入电缆管道，然后钻孔在另一边用拖拉机械将电缆管道拖拉过来，一般都是一次管道焊接成型后施工。
这两者的大区别就是对于管道，拉管是先通过钻机钻孔、扩孔等一系列程序，使管道的通道完成后，将管道从这个通道拉过来；而对于**管，是在管道前端设置**管机头，通过**管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆，通过管道后部的千斤顶推动管道前进。
拉管通常的施工管径较小，600以下，以实壁HDPE管居多；埋深通常不大；距离不是太长；平面曲线施工较为困难。
**管通常的施工管径从小到大均可（大的可以做到直径4.4m）；管材以混凝土管、钢管为主，有采用玻璃钢夹砂管施工的案例；埋深通常较大（小管径与管道直径有直接关系，大埋深通常土压力限制）；**进距离通过一定措施可以延长，可以达到1km以上；曲线**管完全没问题
大城县胜越管道工程有限公司以“开拓进取、精益求精、服务至上、价格诚信”的服务宗旨，同时拥有一支积累了丰富的经验工人团队，精湛，高素质的员工队伍，赢得了广大客户的良好口碑。
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