世界上个有据可查的关于非开挖顶管技术的记录是在2年，初的非开挖顶管施工作业是在6～1900年间由美国北太平洋铁路公 司(Northern Pacific Railroad Company)完成。我国非开挖顶管施工技术 起步较晚，自从1954年(也有认为是1953年的，无确切记载)在北京进行的例非开挖顶管施工以来，我国从国外引进非开挖顶管技术已经正好半个世纪了，早期发展较慢，是以人工手掘式为主，设备非常简陋，也无专门的从业人员，直至 19年前后上海使用机械式非开挖顶管，上海的一些单位并进行了大口径机械式非开挖顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达 120m，同时也开始利用中继间的相关技术。在此以后，又进行了多种口径、不同形式的机械非开挖顶管试验，其中土压式居多。由于当时的非开挖顶管掘进机的设计还停留在比较原始的阶段，既没有完整的设计施工理论和工艺作指导，也不考虑具体的地层条件，所以当时的非开挖顶管掘进机还不够完善。土压式非开挖顶管机当时分为上部出土和下部出土两种，但都没有引入土压力的概念。其中，也搞了一些水冲非开挖顶管的试验 。 1967年前后，上海已研制成功人不必进入管子的遥控土压式机械非开挖顶管机，口径有700mm-1050mm多种规格。在他们的施工实例中，有穿过铁路、公路的，也有在一般道路下施工的。这些掘进机，全部是全断面切削，采用皮带输送机出土。同时，已采用了液压纠偏系统，并且纠偏油缸伸出的长度已用数字显示。1978年前后，上海又研制成功适用于软粘土和淤泥质粘
土的挤压法非开挖顶管，这种方法要求的覆土厚度较大(大于2倍的管外径)，但施工效率比普通手掘式非开挖顶管提高1倍以上。
胜越管道工程专注从事非开挖管道工程、管道修复、热力顶管工程、动力顶管工程、通信顶管工程、排水顶管工程、燃气顶管工程、人工液压顶管施工、泥水平衡盾构施工等，因为常见质量的问题防止措施的偏差，管道轴线与打造轴线偏差过大，导致管道弯曲，甚至造成管道接头损坏和接头泄漏，原因推荐：地层前部阻力不均匀导致管道轴线偏斜，导致顶管后部位移或不均匀，导致顶力合力线偏斜，导致管道轴线偏斜，防止措施：顶管施工前仔细调查管道穿越区的地质情况，通过仪器，引导和纠正偏差，偏差应按“频繁测量、频繁校正、小校正”的操作方法实施，应充分让顶管背面的施工质量控制，背面无位移，背面平整，以**顶进设备的安装精度，并在顶进进程中随时绘制顶进曲线。
顶管施工是非开挖技术的一种，一般适用于不方便开挖或开挖对地上的秩序产生较大影响的地方，如管道穿越交通流量高的马路，过江河、过铁路等，但缺点是造价较高，，其他时候都可以用埋管施工
主要从事非开挖管道铺设工程，是全国早进入非开挖工程领域的**企业之一，现为 “非开挖技术协会”单位会员。面向陕西,甘肃,宁夏,青海,新疆西北五省提供顶管类:顶管,顶管施工,顶管工程,水泥顶管,人工顶管,机械顶管,泥水平衡,土压平衡和工程类:非开挖施工,非开挖顶管,非开挖工程,定向钻穿越施工,管道工程,管道施工服务.
非开挖管道工程公司具备管道施工贰级资质，公司技术力量雄厚，施工设备先进。具有高、中级职称的技术人员84人，其中工程师4名、工程师4名、会计师2名、经济师2名、其他技术人员72名。拥有15T-125T定向钻机15台，探测设备15部，及适合各种施工条件的机械设备多台。可满足不同口径、距离和地层的管道铺设。同时拥有大型液压水泥顶管设备5套，可以顶进大型的水泥管。大小施工车辆多台。经过八年多的工程实践，现已具备了大管径、长距离及各种复杂地层的管道穿越施工能力。
上世纪80年代以来发展为，顶管施工技术无论在理论上，还是在施工工艺方面，都有了长足的发 展。1984年前后，我国的北京、上海、南京等地先后开始引进国外先进的机械式顶管设备，使我国的顶管技术上了一个新台阶。尤其是在上海**公司引进了日本伊势机(ISEKI)公司的800mm 直径的Telele顶管掘进机之后，国外的顶管理论、施工技术和管理经验也进入，如土压平衡理论、泥水平顶管的各种试验和相关的一些理论研究。当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达120m，后在1988和1992年研制成功我国台多刀盘土压平衡掘进机(DN2720mm)和台加泥式土压平衡式掘进机(DN1440mm)，均了较令人满意的效果。与此同时，对顶管技术的理论研究的关注逐年增强，开始出现了比较专业的技术人员，90年代后，以当时的顶管掘进机还不够完善。2000年后，*大学等高校对顶管技术方面进行了不少专项课题研究，也取到了不少成果。在1998年，非开挖技术协会成立，标志着我国的顶管行业开始进入规范化发展。2002年非开挖技术协会批准成立北京、上海、广州和武汉四个非开挖技术研究中心，非开挖管线技术列入科技的研究进一步深入。
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